В Роспотребнадзоре ХМАО назвали лидера по заболевшим корью
В ведомстве считают, что основной источник кори — инфицированные вахтовики из других регионов.
В Роспотребнадзоре отмечают, что местное население корью не болеет. Видимо, сказываются массовые обязательные прививки, поставленные во времена, когда слово «антиваксер» еще не существовало.
« Самая большая доля заболевших — в Ханты-Мансийском районе, при этом местное население не болеет, показатели — за счет вахтовых работников, привозных случаев. Там 15 случаев на 100 тысяч населения, в Нижневартовске — 14,7 случая на 100 тысяч населения. Единичные случаи зафиксированы в Нефтеюганском и Сургутском районах, Сургуте, Мегионе, Югорске », — сообщила Инна Кудрявцева , заместитель руководителя Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре.В ведомстве добавили, что основным путём решения этого вопроса являются прививки. В Роспотребнадзоре призывают слушать и доверять врачам.
Ранее в лицее Пушкина в Нижневартовске из-за кори н а дистанте находятся 153 ученика. Это не только заболевшие, но и те, кто не болеет, но ранее не прививался.
Читайте также: Глава депздрава ХМАО назвал «дремучесть» населения причиной вспышки кори в округе Кучи снега и безразличие мэров: сугробы во дворах переросли в снежный коллапс в ХМАО Прогноз погоды в Сургуте, Нижневартовске, Ханты-Мансийске и Нефтеюганске 12 февраля Фото: Изображение MidjourneyПоследние новости
![Югра предлагает лучшие условия для заключения военного контракта](https://surgut-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Югра предлагает лучшие условия для заключения военного контракта
Преимущества службы в Ханты-Мансийском автономном округе
Путешествие во времени: как технологии меняют наше восприятие реальности
Изучаем влияние современных технологий на наше восприятие времени и пространства
Новые инициативы для города: 17 проектов бюджетирования
Город приступает к реализации множества амбициозных проектов в этом году.
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.