В Тюменской области расширяют производство в связи с уходом западных компаний

Санкции с обратным эффектом. В Тюменской области промышленный завод расширяет производство почти на треть. Поводом стал уход западных компаний из региона. Сейчас местные моторостроители набирают новых сотрудников. 

В этих цехах были созданы реактивные и турбореактивные двигатели, твердотопливные и на жидком горючем, были и форсажные камеры для истребителей. Многие экземпляры продукции рассекретили лишь недавно. Галина Симанова руководит группой технологического бюро завода. Перед тем, как чертежи попадут в цех, они проходят через ее руки. Она пришла сюда работать в 1980-х после окончания математического факультета ТюмГУ, когда производство было в самом разгаре. Тогда было очень интересно, но ничего не понятно.

«На практике преподаватель мне сказала: вы слишком добры для учителя. Я расстроилась и пришла сюда на предприятие, знакомые меня устроили. Мы сначала производили двигатели. Было интересно, было засекречено. Мы даже чертежи не видели. Видели только чертежи входящих деталей», — вспоминает руководитель группы центрального технологического бюро завода «Тюменские моторостроители» Галина Симанова.

Тогда многое из этой продукции требовалось для оборонной промышленности. Для самолетов и ракет. После распада Союза предприятие переориентировалось. Здесь выпускали даже алюминиевую посуду. Позже конструкции авиационных двигателей приспособили для нефтегазовой промышленности. Теперь турбина не самолет поднимает в воздух, а перекачивает миллионы тонн газа по трубам. А двигатели на заводе теперь только обслуживают. Моторостроители долгое время сотрудничали с предприятиями Урала и Сибири, поэтому введенные санкции негативно на производстве не отразились.

«Нам удалось нарастить производственные возможности. Сегодня производственный план составляет порядка 65 ремонтируемых двигателей, тогда как в прошлые годы завод выполнял 40-45 по ремонту. С учетом того, что североамериканские и европейские компании уходят с нашего рынка, наше предприятие готово рассмотреть новые возможности для нас», — отметил заместитель генерального директора по производству завода «Тюменские моторостроители» Павел Лищук.

То есть импортозаместить продукцию западных компаний в нефтегазовом секторе.

«У нас помимо производства двигателей очень большая линейка инженерного сопровождения. Серьезное конструкторское бюро. Серьезная технологическая школа. В целом инженерная школа Тюмени одну из лидирующих позиций занимает в России», — обратил внимание генеральный директор завода «Тюменские моторостроители» Станислав Гуц.

Завод расширяет свои производственные объемы. Здесь ждут технологов, конструкторов, станочников. В ближайшее время обновят станочный парк. Это позволит увеличить количество ремонтируемых двигателей до 90 в год. Но большая цель еще впереди. Здесь ведется разработка нового газотурбинного двигателя. Его планируют выпустить в ближайшие годы.